电气制动停车过程中的注意事项
有电气制动的机车首先要采用电气制动，因为电气制动的操作是在主控制手把回零位后就可迅速过渡到制动挡位，从而缩短了操作过程。在操作电气制动的同时要迅速进行撒砂，待机车速度降低的同时，还要迅速操纵风或手制动系统将列车停住。电气制动闸的操纵过程如下：
首先，将主控制手柄回零位，然后推向制动挡位、“I”挡、“Ⅱ”挡逐步过渡实施电气制动，除非常紧急的情况下禁止一下将手柄推到最后两挡位，避免过大的电流影响电机的寿命。
在正常操纵制动系统进行停车的过程中的注意事项：
(l)车闸是为停止车辆运行和减速而设的，在运行中调整车速应尽量避免使用机械闸。
(2)电气制动仅能用于两电机同时使用时，冶金回转窑不得以逆电流使电机车反转来停止机车。
(3)除特殊情况外，不准突然施闸，防止列车产生过大的冲击发生掉道。
(4)列车速度较快或路轨较滑时，在制动的同时要进行撒砂，防止产生滑行或闯过停车位置。
(5)进行机械制动时，应尽量避免施闸过紧使闸瓦抱死车轮滑行(车轮滑行不但会擦伤车轮和轨面，而且还会增加制动距离)。当发生抱死闸滑行时，应迅速缓解制动闸，然后重新施闸并撒砂，终止机车滑行制动。
(6)为使列车能在规定的距离内停下来，郑州鄂式破碎机要做到：不超载运行;不超速运行;保证机车完好，特别是制动装置要符合标准的规定;操作运行要精神集中，紧急停车必须镇定迅速。